Чтобы коньки служили долго и сохраняли свои качества, за ними нужно правильно ухаживать.

Делимся с вами несколькими ключевыми советами:

🟡 Сразу после покупки коньки необходимо разносить

Наденьте их и немного походите дома, где-то 10–15 минут. Ботинок начнёт принимать форму вашей стопы и не будет натирать в будущем. Также это поможет убедиться, что размер подобран верно.

🟡 Протирайте после каждого катания

Тщательно протирайте лезвия и ботинки мягкой сухой тканью, чтобы удалить снег, лёд и влагу.

Влага — главный враг лезвий, вызывающий коррозию.

🟡 Правильно сушим

Только естественным путём при комнатной температуре. Не стоит сушить на батарее, обогревателях или других источниках тепла! Жар может повредить клей, деформировать пластиковые элементы или расслоить кожу ботинка.

🟡 При сушке ослабьте шнуровку

Нужно, чтобы внутренние материалы ботинка могли полностью просохнуть.

🟡 Надевайте чехлы на лезвия

Для хранения после сушки надевайте на лезвия мягкие тканевые чехлы. Они впитают остаточную влагу и защитят лезвие.

А для транспортировки используйте жёсткие пластиковые чехлы, чтобы защитить заточку и предотвратить травмы.

Осень и дожди — не повод убирать велосипед на покой, однако повод задуматься о цепи.

В сырую погоду вода и грязь быстрее «съедают» ваши запчасти:

⏩ Износ ускоряется в разы, потому что смазка вымывается и механизмы забиваются песком

⏩ Ржавчина появляется почти моментально

Не хотите менять цепь и звёзды раньше времени?

Тогда заботьтесь о них почаще и они прослужат вам дольше 🙂

❓ Что делать после каждой сырой поездки

🔘 Протрите цепь

Подойдёт любая тряпочка, чтобы снять основную грязь и влагу.

🔘 Используйте смазки для влажной погоды

Лучше всего маслянные, которые меньше смываются водой.

Капните по одной капле на каждое звено.

🔘 Удалите излишки смазки

Через 5-10 минут прокрутите педали и чистой тряпкой сотрите лишнее — смазка должна быть внутри звеньев, а не снаружи собирать пыль.

Готово!

Регулярная чистка и правильная смазка цепи не только продлит её жизнь, но и сделает переключение передач плавным и тихим ⭐️

Крылья на велике — это не просто украшение, а очень полезная штука в дождливую погоду.
Однако их часто считают бесполезными. Но так ли это на самом деле?

Развеем парочку самых распространённых мифов и разберёмся, где же правда!

У нас тут, как никак, скоро дожди начнутся. Нужно быть во всеоружии.

⭐️ Крылья спасают от всего, что летит снизу

Не совсем. Крылья отлично защищают от основной массы брызг и грязи, но не от всего. Когда вы наезжаете на большую лужу, вода может захлестнуть ноги и снизу, и по бокам. Крылья минимизируют этот эффект, но не защищают вас полностью.

⭐️ Крылья вообще не спасают

Тоже неправда. Так как крупные комки грязи и основная масса воды с колёс таки летят в крылья.

Если вы и попадете в дождь, ноги возможно промочите — и то, если специально заедете в лужу или прокатитесь в ливень. Но зато доедете с чистой спиной и рюкзаком!

⭐️ Крылья портят внешний вид велосипеда

Раньше? Возможно.

Но современные крылья — это не громоздкие щитки, а стильный и минималистичный аксессуар, который гармонично дополняет дизайн велика.

Но это и дело вкуса, конечно.

📎 Вывод

Крылья — это не панацея от дождя, но они здорово повышают комфорт и чистоту во время поездок в сырую погоду.